學科概況
車輛工程學科主要研究汽車等陸上移動機械的理論、設計與技術問題，主要為我國重要的支柱產業——汽車產業培養高層次的專門人才。車輛工程從初期涉及到力學、機械、材料等到今天發展至與計算機、電子技術、交通運輸等的相互滲透、相互聯系，形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科。學科注重學科前沿的創新性研究，注重產學研合作，以車輛現代設計理論與方法、車輛電控與機電液一體化技術等為主要研究方向。
一、培養目標
應在車輛工程學科中掌握堅實的基礎理論和系統的專門知識：了解本學科的現狀和發展趨勢;掌握車輛的現代設計理論、技術與方法、現代電子技術、現代控制技術現代測試技術及必要的實驗技能，能夠運用現代科技知識解決實際生產中的一些工程技術問題;應熟練掌握一門外國語;具有從事科學研究、教學和獨立擔負專門技術工作的能力。
本學科培養學術型、應用型和復合型三種類型的碩士研究生;其中學術型為培養從事學術研究的專門人才，主要為博士研究生教育輸送合格生源;應用型以培養解決工程實際問題的能力為主，主要為相關企業與研究院所輸送合格的專門人才;復合型則介于前兩者之間。
二、學科專業研究方向
1.車輛現代設計理論與方法
2.車輛電控與機電液一體化技術
3.車輛系統動力學
4.車輛安全、節能與環保技術
5.車輛動力裝置模擬、設計與優化
三、學制和學分
全日制碩士研究生實行以兩年制為主的彈性學制，原則上不超過4年。
總學分32~38個，其中必修課程不少于14學分。