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    新員工個人工作總結

    時間:2022-08-05 09:51:38 工作總結范文 我要投稿

    新員工個人工作總結范文五篇

      總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,不如立即行動起來寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編幫大家整理的新員工個人工作總結5篇,希望能夠幫助到大家。

    新員工個人工作總結范文五篇

    新員工個人工作總結 篇1

      時光荏苒,轉眼間我告別了大學生活,走上了工作崗位,新員工個人工作總結。去年的這個時候,還奔跑于學校的足球場上,穿梭于教室之間,而今已經是一個廣電人了,實是感嘆時間的飛逝。雖然參加工作只有短短一個多月的時間,但是感受頗多。在接受各種工作任務的考驗、獨立處理人際關系的過程中,不經意間發覺自己成熟了許多。

      一. 錘煉自己,促專業化發展

      我在大學中專修的是電氣自動化專業,與現在的工作可以說是風馬牛不相及,來到廣播局之后,我開始學習總編室的工作。初次接觸這些工作,真的有點不知從何下手,在幾位同事的耐心指導幫助之下,我逐漸掌握了一些工作技巧,個人總結《新員工個人工作總結》。工作也由開始的力不從心轉變為現在的得心應手。在以后的工作中,

      二. 踏實工作,平凡中求佳績

      認真、務實、創新、激情是我為自己確定的崗位關鍵詞。

      三. 勤于思考,反思中求進步

      不積跬步,無以成千里。在這一個多月里,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題。雖然因此遭遇到了挫折,但與此同時也得到了不少鍛煉和磨礪的機會,這些機會對于我來說則是最為珍貴的`。有了這些寶貴經驗,和剛開始工作的業務水平比較起來,現在的我工作起來明顯感覺到輕松了許多,工作效率自然也提高了。所謂的厚積薄發就是每天都要盡可能的累積一點兒進步,時間久了這也將是一筆極大的財富。在以后的工作中,我要…

    新員工個人工作總結 篇2

      忙忙碌碌間,一年時間匆匆而過,對我個人而言,這也是我轉型的一年。作(企業管理新員工工作總結)為一名剛入職xx

      的新員工,盡管剛走進一個新的工作環境,周圍的一切都是陌生的,但我很快適應了這的環境和熟悉了這份工作,這將是我職業生涯的一個騰飛點,我對此也十分珍惜,盡最大努力去做好這一工作。下面就我入職這一個月的工作和學習進行下回顧和總結。

      一、虛心請教、努力學習。

      作為一名剛入職的新人來說主要還是以學習為主,所以來到部門后我首先的工作就是看圖紙,熟悉公司產品的結構,控制流程,在遇到不明白的`地方時,我就積極的向領導和同事請教。

      二、遵守制度、服從安排。

      嚴格遵守公司的規章制度,在這段時間內從未出現遲到早退現象。我對領導的安排是完全的服從,并不折不扣的執行,對于自己不會的工作我也主動的去承擔,爭取能夠更多的為領導和同事分擔工作,快速的提高自己,勝任自己的崗位。我始終以一個學徒的身份向他們請教工作中的經驗。

      三、辭舊迎新,展望未來。

      通過這段時間的工作,我發現了自身存在的很多缺點與不足。例如與其他部門同事溝通少,在處理上事情上的方法不夠成熟,經驗不夠豐富,做不到統籌規劃。展望20xx,除了一如既往地聽從各級領導安排,虛心向各位領導和同事學習外,還應該加強與其他部門同事之間的溝通交流,通過不斷的學習和總結積累自己的工作經驗,逐步提高自己的工作能力,更好的為公司服務。

      總體來說,我對20xx充滿了期望,新年新氣象,希望在20xx年里,大家相互共勉,共同打造美好的藍海。

    新員工個人工作總結 篇3

      煤礦新員工個人工作總結

      一年前我告別了豪情飛揚的學生時代,步進了煤礦的大家庭,在領導、同事們的關心、幫助下,我已從一位滿懷理想的學生成長為一位酷愛工作、做事慎重的普通員工。來自**的我,忘不了大雪紛飛的冷冬尾月里,舍友的仔細指導,忘不了剛來礦時,師傅的諄諄教導,忘不了初次下井的惴惴不安,更忘不了一年如一日的對事業的苦苦尋求。我現在就職于西一井一采區,從監督的角度來督促施工方施工過程中安全作業,和保證工程質量。在工作過程中有許多感想感悟,特別是8月份提出了增強紀律性培養自覺性的學習,在九月份的學習實踐中,我對工作過程中的紀律性和自覺性有了更進一步的理解。

      認真做事,確實完成工作任務。干任何工作,在任何崗位都應當認真細致,特別在現場監督更需要有嚴謹的工作態度,時時刻刻牢記自己的崗位責任和角色責任,保持好自己的心態。在保證安全施工的前提下更要把自己當成一個工人,不懂的地方就謙虛的向現場老師傅學習請教。認真排查隱患發現隱患并及時處理隱患,將隱患處理在還沒有成型的階段。在工作中做到仔細、認真,只有做到了仔細、認真,才能不做回頭工作,不做回頭工作自己就不累,不做回頭工作領導就滿意,不做回頭工作就做到了工作有效率。

      不斷學習,充實進步。學習是一項無止境的工作,個人素質的提升是通過不斷學習、培訓才可能進步的.。社會發展很快,知識更新也很快,在學校里學的一點知識早已不能滿足現在崗位的需要。我以為不斷學習進步是造就高素質員工的主要手段,也是做好崗位責任的必備素質。對于現場出現的情況,比如箕斗跳道,就要做到認真分析出現箕斗跳道的具體原因,并在最短的時間內匯報調度,和現場工作人員達成共識落實處理方案,及時處理。將箕斗跳道而對施工造成的影響降到最低。這個月初的時候,西一采區回風井因為線路調試需要停電,并在兩天前通知了回風井。回風井的兩個井口公用的一臺發電機在停電的前一天試開成功,但到停電的時候卻怎么也開不起來,不管泄壓多少次總是油壓報警,()油壓偏高!因此產生了很多刺激性白色氣體,搞得現場一片濃煙。直到公司領導來到現場,一看便知道是用來發電的柴油里邊參有水,吸油管放入油桶的位置太深的緣故。然后就對發電機進行排油,果然排出來的油里邊含有大量的水!經過一個小時的果斷處理,發電機終于正常開動了。這件事讓我明白了工作過程中細心分析和實際經驗的重要性!所以在以后的工作中我會常常總結經驗教訓,真正做到認真、仔細的處理現場遇到的各種問題。

      加強溝通,不斷調和。每項工作都不是一個部分能夠獨立完成的,由于一個完全的任務需要大家分工合作來完成,所以同事之間的溝通與交換是很重要的。特別是考核工作更

      需要溝通,誰都不想被處罰,誰都想得到嘉獎,但是不以規矩,不成方圓。看到了違章誰都不說,你好我好大家都好的老好人思想是要不得的,也是一個現代化企業不應有的企業文化。不遲到,不倒退對于隱患我們要及時排查,當班排查不了的要用'手指口述'原則告訴下一個接班人,分析并得出最好的解決方案,落實消除隱患。對受到處罰了的同事或者員工我們要做到溝通好,讓其熟悉到自己的錯誤,同時對制度得到認可并遵照執行是考核的終究目的。

      公司建設發展,需要很多高素質員工勇往直前,但不管在何崗位,我都愿意擔當己任,爭取先進,為馬依煤業的發展縱情揮灑自己的青春和熱血,做出最積極的更大的貢獻。

      西一井一采區

    新員工個人工作總結 篇4

      當一周前,我來到我們地鐵9105項目的時候,我就感受到了這里跟很多別的項目不一樣的地方。也正是在這里,讓我迅速認清了我自己,讓我們明白,在這里我們將從一個學生完整的轉化為一名員工,一名合格的員工,一名能為企業創造效益的員工,在這里我們是一張白紙,在這里我們一切重新開始,在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業創造效益的東西,重新開始包括很多方面,尤為重要的我認為就是態度。我們面對師兄,一定不要太做作,不懂的一定要問,倘若不知道還不問,那無異于給企業拖后腿。我們當前狀況,就是一張白紙,以最快的速度書寫出最扎實的專業知識和專業技能,這才是我們師兄們,前輩們,公司最希望看到的。

      我們還是一名礦工,一名只有一把鎬頭和一個筐的礦工,在工程部的這些天,每天都會跟師兄請教一些問題,他們很友善,知無不言,言無不盡,非常耐心的給我們解答,讓我受益匪淺,更是有些許感動。因為我覺得我不懂的實在很多,有問題就會問他們,但是他們告訴我,他們也是從那時候過來的,所以很能體會我們的感受。鼓勵我們多學些東西,我們就像挖金礦一樣,挖到了就是自己的,我們要拼命的挖,一點一點充實自己。

      我們又了解了現場,安全,質量之間的關系,更了解了方案,規范的重要性。我們進入現場,首先普及了安全知識,安全第一,之后去了樣板間,從每個步驟拆分開來,直觀明了,記憶猶新。新工法,新工藝,新材料,多進取。這樣會使我們走的更遠,之后的幾天里,前輩們帶我們走了整個的施工工地,讓我們從開始的看圖到用身體感受整個工程,心中有個映照,整個僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象,綜合辦公樓,聯合檢修庫,維修綜合樓,運用庫,上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題,包括構造柱的澆筑問題,施工縫的預留,梁板的一些問題,還有跟鐵四院的關系,跟中鐵二局的關系等等。

      跟澤奇師兄去了一次咽喉區讓我學到很多,就是澤奇師兄詳細給我講述了他出現的一些問題,毫不避諱,問題都主動的點出來,讓我清醒的認識了一些問題。就是砌筑兩柱間的.填充墻的問題,由于趕工期,人員不足,材料供應不上去等原因,決定先砌筑到人所能及的地方,再進行搭架,分為五個區域,導致這一大面墻所有位置都砌筑到一個高度,然后再進行搭架,這樣會導致砌筑工人無法施工,這就類似于進度計劃橫道圖中,應該分部分項同時進行更好一些。又問了一些細節上的東西,并且師兄準備給我看下砌筑規范,我了解到,應該先進行砌筑部分墻面,與此同時,進行剩余墻面的搭架工作,待砌筑到一定高度,轉移到搭好的架子旁進行施工,再組裝搭接已砌筑的位置進行剩余搭架工作。這讓我深深的反思,應該怎樣提高效率,起初為了趕工期,節約時間,但結果卻恰恰相反,我想起了一句話,磨刀不誤砍柴工,我覺得應該分析方案,制定比較好的計劃,算整體的完成時間,這樣工期也會更穩定,到底何時才能完成。

      師兄又講解了分包管理的某些問題,我們必須要保證自己技術過硬,規范,方案,手段等等。蓄電池室是師兄負責的區域,門口有C30混凝土做的防水,構造柱周圍有雙面膠,作用很多。同時,混凝土與砌筑墻面間應掛網甩漿,原因是兩種不同材料間如果直接抹灰的話粘結力不夠,掛網甩漿保證這兩部分的統一,貼合。同時窗口洞口4M以上的應設置圈梁過梁。同時我也跟澤奇師兄看了下抹灰,他教我怎么看垂直度和平整度,例如這個2X2的,就是2mmX2mm,符合要求在那里我們也看到了灰餅,保持同一厚度平整較好。爭雄師兄帶我去了一次鋼筋驗收,就是通向上蓋花園的樓梯,這樓梯基礎鋼筋模板都已經做完,但是由于一些問題,分包沒有到場,不過我們和鐵四院的監理人員都攀爬上去進行仔細觀看,師兄更是一直認真進行觀察,模板太舊,導致有的可能會開裂膨脹等等,這就是一些問題導致不合格,我也能感覺出做的不夠用心,之前爭雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個橋,鋼筋和防護欄問題也有一些,周圍太松散,沒有進行良好的加固什么的,學到了很多。

      這就是我一周以來的感想以及收獲,希望在未來的日子里能夠竭盡我所能,去配合甚至獨立的完成一部分單體或者區域,不懂就問,敢拼敢做。盡到我們自己應盡的責任!為我們工程部貢獻出自己的一份力!

    新員工個人工作總結 篇5

      一、計劃內容(包括見習項目、內容、具體要求及輔導方法):

      在20xx年7月到9月期間,我主要還是要盡快適應工地上的生活環境和工作節奏;熟悉工程部的相關資料及管理;同時,還要和同事多多學習,要多學多看多問,盡快掌握工作內容,勝任工作。

      二、階段總結

      20xx年7月我懷著無比激動的心情以及對工作的無限向往來到中鐵二局三公司報到。在新員工崗前培訓上得知成**高鐵是鐵路工程施工中技術含量最高的項目,這使我對這個項目產生了濃厚的興趣和好奇感,非常有幸的是公司把我分配到這個項目上進行鍛煉和學習。

      即要去項目上時我既興奮又感到很大的壓力,畢竟在學校只是對常見工程有個大概的了解,對實際操作知道的微乎其微,擔心自己無法勝任這份工作而辜負了公司領導對我的期望。我是學鐵道專業,又是女生,更是不知道將要干什么,時我產生了一些的心理落差,但我沒法改變環境,就只有改變自己,去適應它。我最大得體會就是調整好心態,盡快轉換角色,融入全新的生活中去,為了盡快的適應工作,我業余時間不斷學習鐵路工程有關的只是,不懂的地方就虛心向領導和同事請教,邊學邊干,將實踐與所學相結合,盡快讓自己適應工作崗位。成**鐵路是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,我會向公司的前輩們學習"開路先鋒"的精神,開拓進取,擁抱**。

      但是當我到項目之后公司領導及項目部同事給予了我無盡的鼓勵、幫助和照顧,使得我這種緊張情緒減輕了不少。到項目部后,經過集中培訓后,分到了項目部的工程部,主要負責資料方面的管理方面的工作,所以對工程部的資料有了一定的了解。在這期間,劉部長和師傅對我很是照顧,他們都是有問必答,還會主動給我傳授許多做人做事上的東西,在他們身上我學到了很多東西。

      雖說已經工作三個月了,但在做人做事上都還不是很成熟,還需要加倍的努力,爭取做到更好。

      第二季度

      一、計劃內容(包括見習項目、內容、具體要求及輔導方法):

      經過三個月的學習,對管段內的路橋隧的概況已經很熟悉了及工程部的相關資料及管理有相對的了解,在過后的三個月中,將繼續認真完成領導吩咐的任務,除此之外,還需要多看看圖紙,學會統計工程數量,以及學習鐵路工程施工知識等其它內容,并繼續保持多學多看多問的好習慣。

      二、階段總結

      時間過得真快,轉眼間見習期就過去一半了,在這段時間在過去二十幾年的時間里只是滄海一粟,不值一提,但這半年對于我這個剛剛走入社會踏上工作崗位的學生來說可以說用"意義非凡"四字來概括。在這半年里我深刻感受到了做為一個建設者的艱辛和快樂,要成為一個好的建設者的痛苦和壓力,在這半年里,我看到了許多的施工人員背井離鄉來到這個小鄉鎮里夜以繼日的工作,但當看到一座座橋座立起來時,那份自豪感是無法用語言形容。在工作當中,師傅及師兄師姐們孜孜不倦的指導,把他們的工作經驗傾囊相授,各位領導親切的關懷,使我有過多少感動和感恩。

      在這段時間內,在領導和師傅的關心和指導下,我已逐漸改變自己適應新的環境,學習著對工程數量進行統計,了解工程各分部分項工程數量計算過程;并繼續學習鐵路工程有關方面的知識,熟讀《施工指南》,讀不懂得地方就向領導和同事虛心請教,不斷加強自己的工作能力,以勝任難度不斷提高的工作。

      半年時間了,我也總結些做人做事的道理,就是要保證一個良好的心態、擺正學習者的位置,嚴格遵守項目部各項規章制度,努力提高自身各方面能力。作為一名初入社會的大學生,一名初進企業的新員工,只有理論知識,與實際操作相差很大。所以我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業的良好心態,擺正一個學習者的位置,尊章守紀,努力工作,不斷學習,提高自身各方面的能力。還有就是舍得吃苦,加強與人溝通,主動學習,工作能力才會有提高。

      第三季度

      一、計劃內容(包括見習項目、內容、具體要求及輔導方法):

      經過半年的時間,對工作已經算是得心應手了,在過年以后我就被派到了橋梁隊,將做橋梁檢驗批資料的輸入以及修改,在做這些的同時,還需要熟讀《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》《高速鐵路橋涵工程施工指南》,以輔助工作。當然,對做人做事的學習是持久戰的。

      二、階段總結

      按領導的安排,見習期的下半年在橋隊工作。剛到橋隊時,由于過去的半年都在項目部工作,對隊上就跟剛到項目部的感覺差不多,只認識技術主管,并且這里就我一個女生,感覺是做什么事都不自在,由于性格的原因,也不易與人相處,特別是男性同事。因此,沒有一個說心里話的人感覺有點孤單。

      當還在項目部的時候每當聽到檢驗批資料的時候,就像渴了的人想喝水一樣,有很強的求知欲。現在在橋隊,就有機會接觸檢驗批的資料了,但當看到這些資料時還真是老虎吃天,無從下嘴呀。但有賀姐及其他同事的幫忙,也知道該如何下手了,主要是根據現場情況和試驗室的配料單和抗壓強度表來做資料,還要熟讀《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》,確保檢驗批資料的準確性。我已熟讀《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》,學會了做橋梁檢驗批資料。橋梁的檢驗批資料主要分為樁基、承臺、墊塊和墩柱,每分項的檢驗批資料的分模板、鋼筋、混凝土三項內容。

      在橋隊的三個月中,我最最深的體會就是做什么事都要持之以恒。由于做資料每天都做的是差不多的內容,沒有多大的變化,而我們又是些剛剛走崗上任的大學生,有的是激情和干勁,都希望干出些大事,不喜歡一天都在辦公室里,做著沒多少技術含量的事,沒多久就不想再做了。所以沒有持之以恒是無法成為一名好的資料員。再有就是需要一個良好的心態。我們每天在這些資料中打轉,僅此以往就失去了上進的`心,一輩子就有可能只是一個資料員了。因此,我們需要一個無論做什么事都能從中尋求快樂,并真能從中學到東西。

      第四季度

      一、計劃內容(包括見習項目、內容、具體要求及輔導方法):

      我對橋隊的生活已經是如魚得水了,在這之后的三個月里,我將繼續做橋隊的橋涵的檢驗批資料,并學習做路基的檢驗批資料,學習《高速鐵路路基工程施工指南》、《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》;并用工作以外的時間學習造價方面的知識,爭取在今年能夠考個造價員。

      二、階段總結

      在見習期最后的三個月中,我繼續在橋隊做檢驗批的資料,在過去我主要是做橋梁檢驗批資料的修改和輸入,現在呢,除了做橋涵的還做路基排水工程的檢驗批資料。剛開始的時候覺得做檢驗批資料很是簡單,現在才知道,那也不是簡單的事呀。我們需要需找資料,()雖說資料就那幾樣,但還是需要從別人那里尋得,但不是說有就有的。由于我們是新來的,在這沒有多少人際關系,拿資料不是說拿就能拿的,所以還是有些難處的。

      雖然近一年都在做資料的工作,但我是女生還是希望能在像成本部這樣的部門工作,所以我在除工作外的時間就多看些造價方面的知識,希望能在今年能在今年能考上造價員,并在以后做這類的工作。

      我除了工作外,還需加強溝通,主動學習。干工程是一項很艱苦的工作,施工現場惡劣的工作環境,日復一日的上班,幾乎沒有任何假期,這對于一個剛畢業的學生來說,真的不可想象。這就要求我必須具備吃苦耐勞的精神,具備堅忍不拔的意志力,才能干好本職工作。在學校里,我更多是學習理論知識,而到施工現場,我就必須想辦法將理論知識運用于實踐中去,真正做到理論聯系實際。從見習中我意識到干工程并不是一件很難得事,關鍵是勇于實踐,勤于實踐,立足現場,深入現場,服務現場。

      在見習期間的學習、工作中,還需要不斷加強自我修養,提高自己的政策水平和辨別是非的能力,不斷提高自己的理論和思想涵養,不斷更新知識結構,儲備業務能量,積累豐富的理論知識和業務知識。

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