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車輛應對極端惡劣天氣的應急預案范文（通用6篇）
在日常生活或是工作學習中，難免會有事故發生，為了降低事故后果，時常需要預先制定應急預案。那么問題來了，應急預案應該怎么寫？下面是小編收集整理的車輛應對極端惡劣天氣的應急預案范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車輛應對極端惡劣天氣的應急預案 1
一、編制目的
為了提高企業在惡劣天氣下處理突發事件的應急處理能力，有效減少和控制安全行車事故的發生，保證惡劣天氣下的行車安全，明確相關應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動和高效有序，結合公司的實際情況，制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時，啟動本預案。
（一）霧天能見度較低時；
（二）暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時；
（三）遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
三、組織機構和職責
（一）惡劣天氣應急處理領導小組
組 長：
副組長：
成 員：
職 責：
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規；
2、根據惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動、終結；
3、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
（二）惡劣天氣應急工作小組
惡劣天氣應急處理領導小組下設各相關應急處理工作組，具體負責處理各自職責范圍內的事務并做好與其他工作小組的`協調工作。
安全管理工作小組
組 長：
成 員：
職 責：
1、做好對駕駛員的安全交待；
2、檢查車輛是否符合安全要求；
3、指揮車輛有序停放和視情發班；
4、發布安全提示等信息；
5、收集天氣、路況信息。
（三）應急預案啟動期間，領導小組和各工作小組成員未經組長批準不得離崗，有特殊情況不能履行職責時，該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。
（四）各工作組必須嚴格執行領導小組的決定和指令，遇情況發生變化時及時向上級匯報。
四、預案的啟動
（一）遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動啟動本預案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
（二）遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應急處理領導小組副組長宣布啟動本預案，副組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
五、通訊保障
應急處理領導小組和各應急工作小組成員必須保持24小時通訊暢通，確保應急預案順利實施，信息能得到及時傳達。
六、信息報告制度
各當班值班班長、車輛單位當班調度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時，信息員應及時向本單位應急領導小組成員報告，相關單位應立即采取應對措施，并逐級向上級報告。
七、惡劣天氣下的應急處理程序
應急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。
（一）根據天氣預報或天氣情況，能預見次日有濃霧、積雪或路面結冰時，各車輛在行政一把手的安排下，提前做好次日出車安排和安全交待工作。
（二）根據天氣和路況，各車輛和安全管理工作小組應向公司惡劣天氣應急處理領導小組建議停發、延發車輛范圍。
（三）各相關應急處理工作組接到啟動預案指令后，應立即付諸實施。
八、責任追究、處理
執行應急處理的工作組必須無條件執行惡劣天氣應急處理領導小組下達的指令，對執行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行扣分、罰款、行政處分或終止勞動關系。
九、預案終止
根據天氣變化情況，經應急領導處理小組組長或副組長同意，終止本預案的執行。
十、預案變更
本預案變更由各應急處理工作組組織，報請領導小組審核批準。
十一、附則
本預案從發布之日起實施。
車輛應對極端惡劣天氣的應急預案 2
XX有限公司為確保行車安全，針對惡劣天氣，道路濕滑，做好車輛安全技術狀況檢查，確保制動、方向、燈光、輪胎、雨刮器等性能良好，組織春/冬季車輛交通安全大檢查，正式啟動“惡劣天氣車輛安全應急預案”。
一是在不影響各項安全生產和搶修任務的前提條件下，車輛調度部門壓縮車輛的使用頻率。
二是加強駕駛員在惡劣天氣下安全行車的教育和培訓，針對春/冬季道路情況復雜等特點制定春/冬季安全行車注意事項。
三是明確生產施工車輛、夜間搶修車輛安全責任，通過信息平臺提示駕駛員謹慎駕駛、注意安全。
四是根據天氣情況減少車輛的派遣臺次。急辦工作，事先進行登記，待天氣情況好轉后，再進行派車。外出車輛必須安裝防滑鏈方可外出
五是嚴格履行派車單審批制度，縣域以外使用車輛必須由公司領導批準。
春/冬季安全行車注意事項
由于春/冬季氣候特點進入冬季后， 經常出現大霧、雨/雪天氣， 由于氣溫低雨/雪后路面滑濕/結冰及下霧時能見度低，給行車帶來很多困難。 為了確保春/冬季行車安全， 重點注意以下事項。
一要防凍。 進入春/冬季要及時進行換季保養更換防凍液， 啟動發動機時不要大轟油門， 起步前先用怠速對發動機進行預熱， 起步后要低速行駛一段路， 底盤運轉正常后， 方可加速行駛。
二要防滑。 春/冬季無論是下霧、下雨、下雪， 反映在路面上的特點主要是“滑”， 因此駕駛員要嚴格按規定的車速行駛，在思想上要保持高度警惕， 保證充沛的經力， 密切關注道路情況變化提前采取措施。（據測試結冰道路上的制動距離是正常路面的4—8倍） 。
三要防霧。 春/冬季多霧、多霜、多雨、多雪， 反映在視覺方面的特點主要是“霧”。 因霧天行車時視線模糊， 容易使駕駛員發生錯覺， 以致判斷失誤發生事故。 當遇到濃霧彌漫無法前進時（視線不到三米）， 應停車避讓待霧氣減退時再走， 視線在30米以內時速不得超過20公里/小時，行駛中嚴禁超車。
四要防火。 因為冬季氣溫較低， 發動機起動困難有些駕駛員違章用火烤車， 很容易造成車輛火災事故，嚴禁明火烤車。 車輛在冰雪路面行駛的基本特點：
車輛在冰雪路面上行駛，因汽車輪胎與路面的摩擦系數減小、附著力大大降低，汽車驅動輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車時還會出現后溜車的現象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側滑及方向跑偏現象；遇情況緊急制動時，制動距離會大大延長，高于一般干燥路面的四倍以上， 在了解了車輛在冰雪路面上的行駛特點后，就要根據不同的情況掌握不同的駕駛技巧。車輛在行駛中，面對不同的路面、不同的氣候，要保持安全的'行車距離。司機要精神集中，處理情況要及時果斷。尤其是冰雪路面行車，最關鍵的是要做到：降低車速、提前收油；輕點剎車、引擎制動；放寬距離、寬打窄用。
注意問題
（1）在冰雪路面上起步時，應緩加油、慢抬離合器， 如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的擋位，離合器松開時比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。在坡路上起步，一旦起步發生側滑，要充分利用緊打方向的辦法來糾正。
（2）在行車中，要始終保持低速平穩駕駛， 需加速或減速時油門應緩緩踏下或松開，以防車輛發生側滑，由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。
（3）冰雪路面上禁忌急打方向， 當需要轉向時也要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發生側滑。
（4）在冰雪路上行駛，駕駛員應集中精力避免緊急制動，盡量少用腳制動， 應先利用發動機的“牽阻”制動進行減速，使發動機轉速迅速下降，迫使驅動輪轉速降低。
（5）冰雪路面上行車最好不要超車，跟在前車后面謹慎行駛。如果要超車必須變更車道時，千萬不要急打方向盤，要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離，可以超車時，先打開轉向燈，多看相應方向的后視鏡，確認沒有危險時再變更車道超車。
（6）會車時要保持較大的橫向安全距離， 冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。
（7）一定要保持良好的心理狀態， 冰雪路面雖然不可怕，但也要謹慎慢行，分不同情況具體處理， 一定切記遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。霧天行車注意事項：霧天行車能見度下降影響駕駛員地觀察和判斷，很容易發生交通事故，對安全行車構成嚴重威脅，因此霧天行車要注意做到以下幾點：
（1）出車前注意檢查防霧燈、示寬燈、尾燈是否完好，遇到霧天時及時開燈。
（2）控制好車速、適當加大與前車的安全距離，注意觀察路面及行人動態提前采取措施。
（3）盡量避免緊急制動或停車，如需停車應先輕踩剎車幾下，通過剎車燈提醒后車注意以防追尾。
（4）嚴禁超車和搶行，以免發生意外。
車輛應對極端惡劣天氣的應急預案 3
為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規定，現結合我校實際制定本預案。
一、校車應急處理的工作原則：
1、統一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協調一致原則；
二、校車應急處理的指揮體系：
1、成立幼兒園校車安全管理領導小組：
組長：
副組長：
成員：
2、領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。
三、應急響應過程和應急處理程序：
1、學校建立乘車學生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。
2、每位班主任做好乘車學生聯系手冊，掌握每位學生的三個聯系方式，隨身攜帶，便于及時聯系。惡劣天氣，領導小組成員手機24小時開機。
3、如遇校車停開等突發事件，組長通過家校通發送信息，向琴老師負責聯系校車公司及駕駛員，班主任要利用手邊聯系方式與家長再次一一落實，確保每位學生通知到位，并把結果反饋給副組長。
4、校車停開，乘車學生可以由家長接送到學校上學，也可以在家自學，由家長決定。
5、臨時決定停課，要報中心學校批準，教師仍需到校上班，如有學生已到校，教師須進行照料，通知家長，不得讓學生自行回家。
6、惡劣天氣，教師要加強對學生的`安全教育。
車輛應對極端惡劣天氣的應急預案 4
為貫徹落實國家、省、市、縣領導批示指示精神，全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應對工作，根據全市應對低溫雨雪天氣緊急會議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部關于印發駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災害應急預案的通知》（駐冰雪應指【20xx】1號）文件要求，為及時、妥善采取處置措施，確保今冬明春我鄉交通運輸工作安全、有序、高效地進行，結合我鄉實際，特制定本預案。
一、成立應對低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構
成立傅寨鄉應對低溫雨雪冰凍天氣應急領導小組，指揮全鄉交通運輸應急處置工作。
政委：馬向陽
組長：夏有亮
第一副組長：賀志成
副組長：徐天云、黃健、田得春、劍飛、馬原、王珂、賈凱、邱林、姚秀娟
成員：黃成業、劉海龍、劉征、馮東陽、馮濤、何峰、萬亞輝、韓志強、彭威、李建立、鄒海燕、張守強、鄉直各單位、各村支部書記。
應急領導小組下設辦公室，辦公地點設在村鎮辦，馮東陽為辦公室主任，負責辦公室日常事務。
各村要分別成立應對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領導小組，負責處理轄區范圍內的工作。
二、低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構主要職責
（一）負責低溫雨雪冰凍天氣防范工作應急預案啟動，指揮、協調相關部門和各村開展工作。
（二）研究制定應急處理公路交通運輸突發事件以及緊急運輸保障措施。
（三）接收縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部指令，向縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部報送我鄉轄境內的交通部門重大突發事件情況。
（四）應急處置因低溫雨雪冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷，公路交通發生安全事故時快速排除險情并協調、協助相關部門做好處置工作。
（五）應急處置突發事件或緊急情況急需調用的大宗物資、群眾運輸所需的車輛等。
（六）應急處置突發事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
三、各相關單位主要工作任務
（一）各村委：負責組織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發應急事件的處置工作。
（二）鄉各部門、鄉直各單位：負責因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，及時組織人員、機械、物資進行救援處置，保障公路暢通。
1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生造成重大交通運輸突發事件時，第一時間上報縣應急指揮辦公室，隨時報告事件動態。
2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生時，各村委、鄉各部門、鄉直各單位須全力維護交通運輸秩序，保障交通運輸救援工作有序開展。
3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生造成群眾生活出現困難時，為群眾提供必要的生活物資保障。
4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生時預留一定數量的客、貨運輸車輛作為應急搶險運力。
四、應急處置
（一）突發事件應急處理
1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發生突發事件后，啟動應急預案，各部門應迅速開展工作，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案，第一時間趕赴現場實施救援處置。
2、出現雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時，協調公安交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修，必要時開辟繞行線路。
3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發生道路運輸突發事件時，各村委、鄉各部門、鄉直各單位應立即開展工作，調集車輛等運輸保障力量，啟動應急預案。
4、組織應急預備車輛，進入緊急狀態，隨時聽候調遣。
5、根據實際情況，科學合理安排運輸力量，在最短時間內到達指定地點、搶運群眾或緊急物資。
6、確保運輸安全有序，最大程度地預防和減少不確定性事件的發生，降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生突發事件造成的危害和影響。
（二）新聞宣傳應急處理
突發事件或緊情況發生后，各村委、鄉各部門、鄉直各單位經確認后要第一時間向鄉應急領導小組報告有關情況，領導小組將按有關規定，遵循實事求是、準確及時的原則，做好信息發布工作。
各村委、鄉各部門、鄉直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發生突發事件應急值班制度、應急報告制度，公布突發事件報告電話，保證突發事件應急信息暢通。
各村委、鄉各部門、鄉直各單位請將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應急工作預案、應急工作領導小組名單、聯系電話和應急值班人員表報送鄉應急領導小組辦公室。
五、工作要求
（一）各村委、鄉各部門、鄉直各單位要按制定的相應應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實到位，并組織演練，提高應急反應能力。
（二）各村委、鄉各部門、鄉直各單位要認真落實責任，按照“誰值班，誰負責；誰管理，誰負責”的要求，接到緊急任務指令時，要認真、負責、冷靜、及時地開展工作。
（三）接到應急任務安排的單位必須無條件執行任務，對拒不執行上級命令、玩忽職守或推諉的有關單位的領導、直接責任人將依法追究責任；對執行任務中作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務的單位領導和責任人將按上級規定依法依規嚴肅處理。
下雪天車輛應急預案 篇為提高全鎮應對低溫雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，建立健全災害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展應急處置工作，最大限度地減少災害造成的損失，保障人民群眾生命財產安全，制定本預案。
一、編制依據
依據《渦陽縣低溫雨雪冰凍天氣防范應對工作方案》的要求和規定，結合我鎮實際，制定本預案。
二、適用范圍
本預案適用于本鎮行政區域內低溫雨雪冰凍災害的預防與應急準備、預警發布與信息報告、應急處置與救援、災后恢復重建等工作。
三、工作原則
以人為本，安全第一。把最大限度的保障人民群眾的生命財產安全作為首要任務。切實加強應急救援物資儲備工作，充分發揮主觀能動性，充分發揮新興鎮政府的核心領導作用和人民群眾的基礎作用。
統一領導，分級負責。在鎮政府統一領導和協調下，各辦事處、各村、和鎮屬有關部門按照各自的職責和權限，負責有關低溫雨雪冰凍災害事故的應急管理和應急處置工作。
貫徹落實“預防為主、綜合治理”的方針，堅持災害事故應急預防工作相結合。做好預防、預測、預警和預報工作，做好常態下的風險評估、物資儲備、隊伍建設、完善裝備、預案演練等工作。
四、組織機構及職責
（一）應急指揮機構及職責
經鎮黨委、鎮政府的研究決定，鎮成立防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急工作領導小組，組長由黨委書記宋崇民、鎮長魏文濤擔任，副組長由人大主席朱宗義，黨委委員劉俊領擔任，成員由黨政辦、民政辦、財政所、農業發展中心、綜治辦組成。應急指揮部下設辦公室在鎮應急辦，由郝晶波任辦公室主任，指揮部主要職責是：傳達貫徹上級黨委、政府對抗災救災工作的指示；負責組織我鎮低溫雨雪冰凍災害的抗災救災工作；組織評估、核查和上報災情；根據災情變化研究抗災救災工作對策并組織實施；組織人員開展安置、救助災民和災后恢復生產、重建家園等工作。
指揮部辦公室主要職責是：負責鎮低溫雨雪冰凍災害應急指揮部的日常工作；收集、匯總、上報和發布低溫雨雪冰凍災害氣象及災情信息；及時傳達和落實指揮部各項決策和指令并跟蹤督促執行情況；承辦指揮部交辦的其他工作任務。
（二）應急指揮部成員單位職責
黨政辦：加強預報，做好信息收集工作。充分利用多種形式向群眾及時發布災害天氣預警信息，宣傳防雪防凍知識。同時做好信息搜集和報送工作，負責事故災難的情況匯總上報。及時傳達上級有關精神和文件指示，提高群眾對減災抗災重要性的認識，定期組織預防災害、避災救災的宣傳教育工作。負責協調人員參加搶險救災工作。
財政所：負責救災應急物資籌備工作及冰凍災害事故中應由鎮級財政安排的經費保障及其管理工作。
民政辦：組織核查報告災情損失；申請、管理、分配救災救濟款物，組織救災物資的調撥和供應；組織指導救災捐贈；幫助災民進行災后恢復重建工作。負責災情核查、評估和上報工作，提出救災資金、物資安排方案，指導受災群眾基本生活安排和倒塌民房重建工作，指導救災捐贈工作。
農綜站：及時組織力量調配急需農用物資，指導災民群眾積極進行生產自救。認真做好禽畜的防凍保暖預警、宣傳工作，嚴防凍死凍傷牲畜。
市管所：負責低溫雨雪冰凍災害期間的鎮場管理，保證災區肉、蛋、菜等重要生活必需品的供應，做好鎮場調控工作，負責協調成品油的鎮場供應。
衛生院：負責做好醫護人員和救災工作準備，組織協調對因災傷病人員進行醫療衛生救援，對因災害產生的緊急性致病因素進行化學分析和消毒工作。
派出所：加強低溫雨雪冰凍天氣下的治安管理和安全保衛工作，預防和打擊各種違法犯罪行為；組織協調因低溫雨雪冰凍災害造成的道路交通事故的專業應急救援工作，保障應急運輸安全暢通。
電管站：負責加強電網的維護，加大巡線力度，組織專業人員及時清除電網線路、設備設施上的冰雪；及時搶修受損電力設施，全力保障電網正常運行。
其他有關部門和單位根據低溫雨雪冰凍災害應對工作的需要，在鎮應急指揮領導小組的組織、協調下做好相關工作。鎮應急指揮各成員部門要認真履行本單位的冰凍事故災害應急救援和保障方面的職責，制定本單位事故災難應急預案，與鎮應急指揮辦公室建立應急聯系工作機制，保證信息暢通，做到信息和資源共享。
五、預警預防機制
鎮救災辦公室負責全鎮低溫雨雪冰凍災害事故信息接受、報告、處理、統計、分析工作，鎮政府有關部門和鎮救災辦公室應制定好監控方案和程序。
一旦發生災害事故，各辦事處、各村、轄區各企事業單位負責人應當立即將詳細災情報告鎮低溫雨雪災害事故應急救援指揮部，確保能夠快速傳遞信息、快速應急救援、快速及早處置，把災害事故損失降至最低限度。
六、應急響應
（一）應急處置
低溫雨雪冰凍災害事故發生后，鎮應急指揮部必須立即啟動應急預案，由指揮部統一領導、組織抗災救災工作，各站所、各村居負責成立現場應急處置辦事機構，按照救災搶險應急指揮機構的要求和部署組織實施現場應急處置工作。
（二）具體措施
低溫雨雪冰凍災害事故發生后，鎮屬各有關部門和各辦事處、各村要按照相關應急預案的要求，做好災民生活安排工作，做好因災損壞通訊、電力、交通等設施的`搶修工作，確保災區生活、生產秩序正常，社會穩定。并做好災情調查、評估和報告工作。
（三）應急結束
當應急救援完成，災情和救災工作穩定后，由鎮低溫雨雪冰凍災害應急救援指揮部宣布應急結束。
七、后期處置
（一）善后處置
鎮政府負責組織善后處置工作，有關部門和單位協助進行災后重建工作，盡快消除災害事故后果和影響，幫助受災群眾恢復正常生產生活，保證社會穩定，迅速恢復正常秩序。
（二）災害事故調查與應急救援工作總結
應急救援結束后，應急指揮部應總結分析經驗教訓，提出改進救援工作的意見和建議，并形成書面報告，報送鎮人民政府。事故災害調查處理工作，按照國家有關規定組織進行。
八、保障措施
（一）通信與信息保障
鎮應急辦會同通信部門利用有線電話、移動手機等現代通訊工具，保證應急參與部門之間聯絡通暢。
（二）應急支援與保障
1.救災資金保障
鎮政府根據強降溫降雪災害情況，做好救災資金爭取工作，根據申報及上級批準意見，將有關資金及時撥到位。
2.救災物資保障
民政辦儲備必需的救災物資；建立健全救災物資緊急調撥和運輸制度、救災物資應急采購和調撥制度。各單位應急救援機構根據實際情況，保證專項應急物資的儲備。
3.救災裝備保障
鎮屬各有關部門和單位應配備救災管理工作必需的設備和裝備。對因低溫冰凍雨雪災情引發的路段坍塌現象進行維修和管理，確保車輛和行人的安全。
4.交通運輸保障
發生冰雪災害事故后，鎮應急指揮部辦公室根據需要及時協調派出所提供運輸保障。派出所需要進行道路交通管制，開設應急救災特別通道。道班及公路站對積雪、結冰道路迅速組織進行除雪破冰工作，確保救災物資、器材和人員的運送，形成快速、高效、順暢、協調的應急運輸系統。
5.醫療衛生保障
衛生院及其他村級衛生室負責醫療衛生保障工作，并制定相應的應急處置預案。配合專業醫療隊伍開展群眾性救護工作。發生突發醫療事件后。
6.社會動員保障
鼓勵、動員公民、法人和其他社會組織為應對低溫雨雪冰凍災害事故提供物資、資金以及人力支援，逐步形成以管理部門和專業隊伍為主題、志愿者隊伍和社會公益組織為補充的應急救援動員機制。
（三）宣傳、培訓和演習
各村居、各單位和生產經營單位要組織預防災害、避災救災的宣傳教育工作；定期組織救災應急演練。鎮人民政府和轄區各部門應結合工作實際每年進行一次演練，演練方案報鎮應急辦備案。
九、附則
（一）預案管理
本預案是指導鎮轄各單位制定低溫雨雪冰凍災害事故應急預案的基本框架。鎮救災辦根據每年實際情況對預案進行評審、修訂、報鎮政府批準。
（二）獎勵與責任追究
對在低溫雨雪冰凍災害應急工作中成績顯著的單位和個人給予表彰和獎勵。對不履行法定職責，造成嚴重后果的單位和個人，給予有關處分和處罰；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
（三）應急指揮機構及聯系方式
（四）預案解釋部門
本預案由鎮政府辦公室會同救災辦負責解釋。有關部門應按職責制定相應的應急預案。
（五）預案實施時間
本預案自發布之日起實施。
車輛應對極端惡劣天氣的應急預案 5
為建立健全我局處置大規模惡劣天氣應急機制，推進應急處置工作的法制化、科學化、制度化建設，提高應對全區冰凍雨雪等惡劣天氣的處置能力，保障我區交通運輸市場秩序穩定，最大限度地預防和減少交通安全事故發生所帶來的危害，實現與市交通運輸局及上級部門應急預案對接，促進社會穩定。
一、法律依據
根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《安徽省道路運輸管理條例》、《安徽省人民政府突發公共事件總體應急預案》及《六安市交通運輸局公路交通突發公共事件應急預案》等，制定本預案。
二、適用范圍
本預案適用于我區范圍內發生冰凍雨雪等惡劣天氣，嚴重影響交通和群眾出行時的交通應急處置工作。
三、工作原則
（一）統一領導，各負其責。在區委、區政府和市交通運輸局的統一領導下，按照上級有關要求，由我局負責全區范圍內發生惡劣天氣，嚴重影響交通運輸和群眾出行時的交通應急執法保障工作。我局在具體處置過程中，堅持“積極響應、正確應對”和“保證暢通”的原則，密切配合，分工協作，各司其職，各盡其責，及時排除險情，保障公路、確保我區交通運輸秩序安全平穩有序。
（二）快速反應，相互配合。在接到上級主管單位通知后，及時啟動應急預案，嚴格落實應急處置工作責任制。局屬各單位、各股室按照要求快速反應，積極配合，為圓滿完成上級部門安排工作任務提供保障。
（三）提前準備，保障有力。根據天氣情況，各單位按照要求準備執法車輛、應急器材。如出現雨雪等惡劣天氣，及時安排執法人員，及時發布信息，通知相關單位清理道路雨雪，做好配合保障。對運輸企業的車輛和駕駛人員做到心中有數，并及時進行合理調度和補充，要加強應急演練，防止關鍵時刻出現“錯誤指令”的現象。
四、主要職責
制定本單位處置惡劣天氣交通保障預案，并根據本單位職責具體負責有關工作的開展。配合區應急局做好轄區內雨雪天氣應急保障工作。
配合市交通執法支隊依法打擊雨雪天氣巡游出租汽車拒載、繞行、拼客、隨意加價等不規范經營行為，依法打擊客運車輛不按站點停靠、站外帶客等不履行經營協議等行為，依法打擊借機非法營運行為。
配合市交通執法支隊依法打擊雨雪天氣網絡預約出租汽車違法違規經營行為，保障群眾合法權益。
加大雨雪等惡劣天氣國省干線公路、城鄉公交換乘中心的巡查檢查力度，必要時配合公安交警和有關單位做好宣傳解釋和交通疏導工作，為有關車輛、船只及人民群眾提供必要的服務，努力保障雨雪惡劣天氣人民群眾出行安全。
五、信息收集
制定針對惡劣天氣時的有效預防、預警和處置機制，建立高效的情報信息網絡，加強對氣象信息的掌握，逐步完善預警機制。對可能發生的惡劣天氣的信息，做到早發現、早報告、早控制、早解決。信息內容主要包括：氣象主管部門發布的降雪、低溫、寒流、道路結冰等預測、預警信息；轄區各路段積雪、結冰監測信息。
六、預警行動
（一）預警分級。根據雨雪冰凍災害天氣對道路交通安全影響程度，預警分為Ⅰ級預警（特別重大）、Ⅱ級預警（重大）、Ⅲ級預警（較大），Ⅳ級預警（一般）。
（二）預警行動。根據中央氣象部門發布雨雪冰凍天氣信息預測預警和上級主管單位發布雨雪冰凍天氣預測預警信息后，立即啟動惡劣天氣處置應急預案，各單位要充分做好人員、車輛和領導值班值守，確保人員在崗在位，車輛技術狀況良好。
及時自行開展對轄區國省干線公路、公交首末（樞紐）等管理區域的巡查檢查力度，做好對公路、道路等因雪天凍天氣影響群眾安全出行的.應急保障，及時通知公路中心、區應急局、惠民公交等單位，做好交通運輸保通保暢工作。及時向上級部門匯報管轄區域道路通行情況，遇重大交通事故或安全隱患時，及時報告。
局屬各單位應根據巡查保障路段，制定本單位應急預案，報局安監辦備案。
七、獎懲問責
（一）對應急處置工作中做出突出貢獻的先進集體和個人給予表彰獎勵。
（二）對履行工作職責不力的有關責任人，在全局內給予通報批評，并納入個人年終考核。
下雪天車輛應急預案 篇為認真貫徹落實市委市政府關于做好低溫雨雪天氣防范應對專題會議精神，積極防范和應對雨雪冰凍災害天氣對交通運輸通行造成的惡劣影響，保障公路安全暢通，運輸安全有序，結合我市實際，制定本方案。
一、工作目標
堅持統一指揮，分級負責，全員參戰，確保全市國省干線公路、農村公路安全暢通，保障客運班線、城市（鄉）客運、水上運輸、危貨運輸安全有序。
二、組織領導及職責
成立交運局應對低溫雨雪冰凍災害天氣工作領導組
組長：
副組長：
成員：
領導組下設四個工作組：
（一）綜合協調組
組長：
成員：
工作職責：負責掌握雪情、冰凍等災害動態情況，及時上報災情、救災、車輛運營情況，落實上級會議決策部署，加大部門之間工作協調。
（二）應急搶險組
組長：
成員：
工作職責：按照“快速高效、科學應對、即時響應”原則，對重點路段開展搶通保暢，及時清理路面積雪結冰，保障公路安全暢通。
1、國道G233、G329
總負責人：
G233片區負責人：
現場負責人：
甲路鎮分管負責人：
胡樂鎮分管負責人：
搶險人員：10人（楓樹嶺5人，蜀洪嶺5人）
重點區域：G233楓樹嶺，G233蜀洪嶺(含G330胡樂大橋、梅樹下)
G233楓樹嶺機械物資安排：工業鹽1噸，鏟車1臺，駕駛員1名 G233蜀洪嶺機械物資安排：工業鹽1.5噸，鏟車1臺，駕駛員1名
G330胡樂大橋工業鹽1.5噸，梅樹下工業鹽1.5噸。聯系人：陳美元
G329片區負責人：
現場負責人：
中溪鎮分管領導（S104）：劉凡 搶險人員：5人
重點區域：G329千秋關
G329機械物資安排：工業鹽1噸，鏟車1臺，駕駛員1名 2、省道S104
總負責人：任先澤
S104片區負責人：方善勇
現場負責人：馮勝寶
云梯鄉分管負責人（G329）：王詞銀 搶險人員：5人
機械物資安排：工業鹽1.5噸，鏟車1臺，駕駛員1名 3、城區片區（含虹竹路）
總負責人：
片區負責人：
現場負責人：
竹峰街道分管領導：
霞西鎮分管領導：
搶險人員：3人
重點區域：城鄉結合部及虹竹路 機械物資安排：鏟車2臺，駕駛員2名
4、西片縣級公路（皖南川藏線、寧港路、汪港路、長高路等） 總負責人：
現場負責人：
施工機械負責人：
青龍鄉分管領導：
方塘鄉分管領導：
西津街道分管領導：
港口鎮分管領導：
重點路段：鳳板路東風橋段、庫區段、板橋段
西片機械物資安排：鏟車11臺（其中雙橋鋪工區2臺、青龍鄉4臺、方塘鄉5臺），工業鹽9噸，應急隊伍70人(雙橋鋪工區10人、方塘鄉30人、青龍鄉30人）。
工業鹽存放點：青龍村1.5噸，龍閣村1.5噸，西林村1.5噸，雙村村1.5噸，方塘村1.5噸，葛村村1.5噸，鏟車駕駛員若干名
5、東片縣級公路（寧南路、中萬路、橋梅路等） 總負責人:
現場負責人：
施工機械負責人：
南極鄉分管領導：
萬家鄉分管領導：
寧墩鎮分管領導：
梅林鎮分管領導：
重點路段：寧南路馬頭嶺段、橋梅路將軍嶺段
東片機械物資安排：鏟車6臺，小型車輛3臺，工業鹽4噸，應急隊伍70人(寧墩工區10人、寧墩鎮20人、萬家鄉20人、南極鄉20人、梅林鎮20人)
工業鹽存放點:南極鄉放置1噸，寧墩鎮放置1.5噸，萬家鄉放置1.5噸。交運局另安排2噸工業鹽給各交警中隊應急使用。鏟車駕駛員若干名
6、鄉村公路
按照分級管理原則，鄉鎮（街道）負責轄區內鄉村公路的搶險保通保暢工作，交運局及時發送預警信息和工作提示，對鄉村公路搶險保通保暢通給予支持配合。
（三）交通保障組
組長：
成員：
工作職責：根據應急情況，及時調配客貨運輸車輛；對客運班線、城市（鄉）公交、水上運輸、危貨運輸制定改線、改道、改班方案以及停運（航）措施，加大停運車輛、停駛船舶監管，嚴防道路（水上）安全事故。加大低溫雨雪冰凍天氣公路巡查檢查，及時發送道路通阻信息；對通知停運（航）的企業開展執法監督，堅決防止冒險運營現象；對非法營運和擅自運營車輛嚴厲打擊。在每個搶險現場安排2名執法人員，開展現場引導。
（四）后勤保障組
組長：
成員：
工作職責：加大對交通在建、續建工程開展監督檢查；準確回復城鄉公交、客運停班、道路通阻、游客滯留等網絡輿情；每天按要求向宣城交運局，寧國市委督察室、政府督辦室、應急局報送信息數據；做好搶險車輛、物資、后勤保障工作。
三、工作要求
（一）全體人員要提高站位，克服麻痹心理，各組對應急搶險人員進行“清點”，確保應急搶險人員能“吹哨到崗”、“有需必到”。
（二）對應急設備、物資及時補充，按照10天左右大雪的應對標準，采取自行購置、社會化租賃和協議儲備等方式，進一步完善儲備，制定補充方案，確保儲備充裕，并趕在大雪來臨前將應急設備、物資提前運送到陡坡、橋梁、隧道等重點部位，確保快速調用、及時到位。
（三）按照搶險工作要求，做好防范應對準備，加強自身安全保障。同時，突出工作重點，加大國省干線和縣級公路暢通搶通保暢力度，積極開展巡查檢查和車輛引導，確保不發生長時間的滯留。
車輛應對極端惡劣天氣的應急預案 6
為加強對全區掃雪防凍應急工作的領導，提高對突發性降雪的應急反應能力，根據《xx年度南京市掃雪防凍工作應急預案》的總體要求，結合我區實際，制定如下應急預案。
一、組織領導
成立區掃雪防凍指揮部，區指揮部在區政府統一領導下，指揮、協調全區雨雪冰凍天氣應急處置工作。區政府分管副區長唐海清擔任指揮長，區城管局局長尹照生擔任副指揮長，區委宣傳部、區人武部、政府辦、發改委、教育局、公安分局、民政局、財政局、人社局、規資分局、生態環境局、城建局（人防辦）、房產局、交運局、水務局、城管局、農業農村局、商務局、文旅局、衛健委、應急管理局、市場監管局、氣象局、消防大隊、紅十字會、開發區、各鎮（街）、城建集團、產業集團、水務集團、供電公司、鹽業公司、溧水通信行業三大運營商、寧杭高鐵溧水站為成員單位。指揮部辦公室設在區城管局，尹照生同志兼任辦公室主任。
二、保障范圍：
1、高速公路連接線、對外主要交通道路、橋梁、坡道、城區各主次干道；
2、學校、醫院、農貿市場、窗口地區；
3、城區重要路段：秦淮大道、珍珠路、寶塔路、中大街、通濟街、后巷、大東門街、大西門街、青年路、秀園路、毓秀路、棲鳳路、交通路、中山路、天生橋大道、省道246城區段。
三、工作任務和責任分工
（一）區指揮部主要職責
1、統一指揮、協調、部署全區掃雪防凍應急處置工作；
2、啟動、調整或終止掃雪防凍應急響應級別；
3、和區人武部聯系，視雪情請求駐溧部隊和院校支援溧水掃雪行動；
4、處置與雨雪冰凍天氣應急處置有關的各類突發事件；
5、視雪情派出指揮組或工作組現場組織指揮與協調。
（二）區指揮部成員單位職責
1、各鎮（街）：對轄區內掃雪防凍及搶險救災負全責。負責轄區內主次干道、街巷、居民區的積雪冰凍清除；負責區域內因雪災引發的各類災情救援的組織指揮，搶險救災行動。
2、區人武部：負責協調、調動駐溧部隊及院校、民兵和預備役部隊，支援地方掃雪和抗災；搶救、運送重要物資；參加傷病員救治與疫情防控工作；協助地方政府開展災后重建工作。
3、區城管局：承擔掃雪防凍指揮部辦公室的日常組織實施工作；組織環衛作業人員投入掃雪，并適時組織灑水車、鏟雪車上路沖、掃積雪；發動“門前三包”單位及商家開展掃雪防凍工作，組織城管行政執法隊伍及“門前三包”協管員隊伍檢查、監督道路及沿街單位及商家掃雪情況，對拒不履行“門前三包”責任制要求，不及時清掃門前雪的單位和店家進行教育和處罰。
4、區氣象局：負責雨雪冰凍天氣氣候的監測、預測預報、警報發布，并及時有效地提供暴雪預警信息和氣象服務信息；負責掃雪防凍信息的收集、分析、評估、審核和上報工作；依據各鎮（街）、各部門的.需求提供專門氣象應急保障服務。
5、區委宣傳部：負責應急信息新聞發布的組織和管理；利用新聞媒體報道天氣變化和雪情預警，同時加大對掃雪防凍工作中涌現出的好人好事、典型事例的宣傳力度；對未落實“門前三包”的單位和店家在媒體給予“曝光”，實施新聞監督；遇有雪情預警天氣時，動員社會車輛減少出行，選擇公共交通出行，減輕道路交通擁堵，減少安全隱患。
6、區發改委、財政局：負責協調預案實施后相關物資的應急采購保障。
7、區應急管理局：負責督促檢查生產經營單位制定掃雪防凍應急預案并開展應急演練。雨雪天氣來臨時，在區指揮部統一指揮下，做好重點生產經營單位安全生產檢查和監督管理工作。
8、區鹽業公司：按照指揮部安排，做好全區掃雪防凍工作中所需融雪劑的供應保障。
9、區農業農村局：負責農業雪災監測預警、農業抗雪救災和災后指導恢復生產等工作。
10、區城建局、房產局、城建集團、產業集團、水務集團：負責所屬養護的橋梁、高架、行道樹的積雪清除及防凍抗災工作；負責組織協調所管新建道路、高架橋等積雪、冰凍的清理；負責所轄危舊險房的維修，防止倒塌；督促各物業及小區管理單位落實掃雪防凍工作和開展自救；組織對在建工地及周邊的掃雪除冰工作，組建10支50人以上突擊隊，配備相應機械，聽從指揮部安排對重點地段進行突擊掃雪和搶險；協調搶險救災所需裝備、物資器材的供應和調度。區城建局同時負責做好城市建設相關的掃雪防凍應急防御和保障工作，區人防辦負責適時協調人防設施應急開放使用。
11、區政府辦：負責組織區各委辦局、各直屬單位及所屬單位開展掃雪防凍工作。
12、區教育局：負責做好學生的雨雪冰凍天氣防滑防凍常識教育、緊急情況停課的組織實施及其他緊急行動的配合工作。
13、溧水公安分局：負責雨雪冰凍天氣的治安保障和應急交通指揮，協助組織群眾安全出行，同時組織排障車清理交通事故車輛，及時向指揮部反映全區道路交通情況和積雪情況，并根據雪情、路況，對部分道路實行封閉（報指揮部批準）或限速行駛；教育過往車輛主動避讓掃運雪人員和車輛，對造成傷害事故的按照規定及時處理。
14、區交運局：負責保障應急運力組織，落實公路安全保暢措施，積極與相關部門保持信息共享，有效清除雨雪冰凍，及時保持道路順暢，配合公安部門實施交通引導。負責協調南京市地鐵集團做好溧水境內地鐵出入口掃雪防凍工作。
15、區市場監管局：負責組織對雨雪冰凍天氣應急救援使用的食品、醫療器械進行質量安全監督與管理。
16、區水務局、溧水規劃資源分局、溧水生態環境局：負責督促相關供水企業做好供水設施的防凍保護工作；負責及時提供雨雪冰凍災害相關的地質災害、環境監測信息，并啟動相應的掃雪防凍應急處置預案和應急機制。
17、區文旅局：負責景區內出入道路的掃雪除冰工作，適時組織清除樹枝積雪，以防樹木倒伏或折斷傷人；負責組織冰雪災情發生時游客的有序撤離，協調開放有條件的旅游景點作為應急避險場所。
18、區衛健委：負責受雪災地區和災民安置點醫療救治、疾病控制及衛生監督工作，及時提供雨雪冰凍災害的醫療衛生息，同時負責緊急醫療救援與疾病預防控制工作。
19、區人社局：負責做好與雨雪冰凍災害有關企業的勞動保障監察工作。
20、區商務局：負責組織大型商業企業做好雨雪冰凍災害應急響應期間的物資保障工作。
21、區民政局：負責受雨雪冰凍災害的災民疏散、安置，保障災民的基本生活，組織、指導和開展救災、救助、捐助等工作，負責管理、分配救災款物并監督檢查其使用情況。
22、區紅十字會：負責開展社會募捐及對受雨雪冰凍災害群眾進行救護救助。
23、區消防大隊：負責根據區指揮部要求協調有關力量投入救災工作。
24、區供電公司：負責雨雪冰凍災害的信息傳遞、報送和應急服務工作的電力供應保障。
25、溧水通信行業三大運營商：負責組織協調中國電信溧水支公司、中國移動溧水支公司、中國聯通溧水支公司通信設施防凍保障工作及恢復被破壞的通信設施，保證信息傳遞和報送的通信線路暢通。
26、寧杭高鐵溧水站：負責組織協調鐵路沿線及轄區內橋梁、站前廣場、站內通道、進出道路及道路交叉路口掃雪防凍工作；保障好因雪災滯留車站旅客的生活，維護好車站內秩序。
四、保障措施
1、建立隊伍：各成員單位按照工作職責和路段分工組建相應的應急隊伍和機動力量，盡快將本單位掃雪防凍工作方案、分管領導、聯絡員、機械車輛駕駛員及聯系方式上報指揮部辦公室，指揮部辦公室負責備案并建立掃雪防凍微信平臺。
2、儲備物資：各成員單位按照要求落實掃雪工具、大型機械和運輸車輛，并做好車輛油料保障，儲備適量工業鹽、融雪劑或尿素，要組織專業人員對掃雪機械設備進行全程維修養護，確保機械設備完好。
3、落實資金：各成員單位要做好資金保障，根據降雪量大小、場次適當調整資金投入，切實保障資金足額到位。
4、應急響應：接到降雪或異常氣象通報時，各成員單位要按照區掃雪防凍指揮部的工作部署，迅速集結人員到達各自工作崗位，備齊專業除雪所需車輛、工具和物資，特別是遇有夜間、周六周日及春節假日降雪預報時，各單位要留有充足人員和后備力量，隨時準備實施應急響應。
5、落實責任：各單位要定人、定崗、定車，特別是承擔城區重要路段掃雪防凍任務的機械、車輛、油料，在元旦、春節期間要集中由專人保管；根據雪情預警情況適時安排人員集中住宿。服從命令聽從指揮，對組織不力，行動遲緩，造成嚴重后果及惡劣影響的單位和個人，將按相關規定追究責任。
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